Questo è il terzo e ultimo articolo di una serie in tre parti.Il primo articolo definisce gli imballaggi da trasporto riutilizzabili e il loro ruolo nella catena di fornitura, il secondo articolo descrive in dettaglio i vantaggi economici e ambientali degli imballaggi da trasporto riutilizzabili e quest’ultimo articolo fornisce alcuni parametri e strumenti per aiutare i lettori a determinare se è vantaggioso cambiare tutto o alcuni degli imballaggi per il trasporto monouso o a uso limitato di un'azienda in un sistema di imballaggio per il trasporto riutilizzabile.
Quando si considera l’implementazione di un sistema di imballaggio per il trasporto riutilizzabile, le organizzazioni devono adottare una visione olistica dei costi economici e ambientali dei sistemi per misurare il potenziale impatto complessivo.Nella categoria di riduzione delle spese operative, esistono diverse aree in cui il risparmio sui costi gioca un ruolo chiave nel valutare se il riutilizzo sia o meno un'opzione interessante.Questi includono confronti sulla sostituzione dei materiali (monouso rispetto a multiuso), risparmio di manodopera, risparmio di trasporto, problemi di danneggiamento del prodotto, problemi di ergonomia/sicurezza del lavoratore e alcune altre importanti aree di risparmio.
In generale, diversi fattori determinano se sarebbe vantaggioso sostituire tutti o alcuni degli imballaggi per il trasporto monouso o a uso limitato di un'azienda con un sistema di imballaggio per il trasporto riutilizzabile, tra cui:
Un sistema di spedizione a circuito aperto chiuso o gestito: Una volta che l'imballaggio riutilizzabile per il trasporto viene spedito alla destinazione finale e il contenuto viene rimosso, i componenti vuoti dell'imballaggio per il trasporto vengono raccolti, organizzati e restituiti senza grandi tempi e costi.La logistica inversa, ovvero il viaggio di ritorno dei componenti di imballaggio vuoti, deve essere ripetuta in un sistema di spedizione a circuito aperto chiuso o gestito.
Un flusso di prodotti consistenti in grandi volumi: Un sistema di imballaggio per il trasporto riutilizzabile è più facile da giustificare, mantenere e gestire se c'è un flusso di prodotti coerenti in grandi volumi.Se vengono spediti pochi prodotti, il possibile risparmio sui costi derivante dagli imballaggi di trasporto riutilizzabili potrebbe essere compensato dal tempo e dai costi di tracciamento dei componenti di imballaggio vuoti e dalla logistica inversa.Fluttuazioni significative nella frequenza di spedizione o nei tipi di prodotti spediti possono rendere difficile la pianificazione accurata del numero, delle dimensioni e del tipo corretti dei componenti dell'imballaggio per il trasporto.
Prodotti grandi, ingombranti o facilmente danneggiabili: Questi sono buoni candidati per gli imballaggi da trasporto riutilizzabili.I prodotti più grandi richiedono contenitori monouso o a uso limitato più grandi e più costosi, quindi il potenziale di risparmio sui costi a lungo termine passando a imballaggi per il trasporto riutilizzabili è elevato.
Fornitori o clienti raggruppati uno vicino all'altro: Questi sono probabili candidati per il risparmio sui costi degli imballaggi riutilizzabili per il trasporto.La possibilità di creare “corse del latte” (piccoli percorsi giornalieri di camion) e centri di consolidamento (banchine di carico utilizzate per smistare, pulire e organizzare componenti riutilizzabili degli imballaggi per il trasporto) crea significative opportunità di risparmio sui costi.
Le merci in entrata possono essere ritirate e consolidate per la consegna con maggiore frequenza e just-in-time.
Inoltre, ci sono alcuni fattori chiave che si prestano a livelli più elevati di adozione del riutilizzo, tra cui:
· Elevati volumi di rifiuti solidi
· Frequenti restringimenti o danni al prodotto
· Imballaggi consumabili costosi o costi ricorrenti di imballaggi monouso
· Spazio del rimorchio sottoutilizzato nei trasporti
· Spazio di stoccaggio/magazzino inefficiente
· Sicurezza dei lavoratori o questioni ergonomiche
· Notevole necessità di pulizia/igiene
· Necessità di unitizzazione
· Viaggi frequenti
In generale, un’azienda dovrebbe prendere in considerazione il passaggio a imballaggi da trasporto riutilizzabili quando sarebbe meno costoso di imballaggi da trasporto monouso o a uso limitato e quando sta cercando di raggiungere gli obiettivi di sostenibilità stabiliti per la propria organizzazione.I sei passaggi seguenti aiuteranno le aziende a determinare se gli imballaggi riutilizzabili per il trasporto possono aggiungere profitto ai loro profitti.
1. Identificare i potenziali prodotti
Sviluppare un elenco di prodotti spediti frequentemente in grandi volumi e/o che sono coerenti per tipo, dimensione, forma e peso.
2. Stimare i costi di imballaggio una tantum e per uso limitato
Stima dei costi attuali legati all'utilizzo di pallet e scatole monouso e a uso limitato.Includere i costi per l'acquisto, lo stoccaggio, la movimentazione e lo smaltimento dell'imballaggio e i costi aggiuntivi legati ad eventuali limitazioni ergonomiche e di sicurezza dei lavoratori.
3. Sviluppare un rapporto geografico
Sviluppare un report geografico identificando i punti di spedizione e di consegna.Valutare l’uso di “milk run” giornalieri e settimanali e di centri di consolidamento (banchine di carico utilizzate per smistare, pulire e mettere in scena i componenti di imballaggio riutilizzabili).Considerare anche la catena di fornitura;potrebbe essere possibile facilitare il passaggio ai materiali riutilizzabili con i fornitori.
4. Esaminare le opzioni e i costi di imballaggio per il trasporto riutilizzabile
Esaminare i vari tipi di sistemi di imballaggio per il trasporto riutilizzabili disponibili e i costi per spostarli lungo la catena di approvvigionamento.Analizzare il costo e la durata (numero di cicli di riutilizzo) dei componenti riutilizzabili dell'imballaggio per il trasporto.
5. Stimare il costo della logistica inversa
Sulla base dei punti di spedizione e di consegna identificati nel rapporto geografico sviluppato nella fase 3, stimare il costo della logistica inversa in un sistema di spedizione gestito a circuito aperto o a circuito chiuso.
Se un'azienda sceglie di non dedicare le proprie risorse alla gestione della logistica inversa, può ottenere l'assistenza di una società di gestione del pooling terza per gestire tutto o parte del processo di logistica inversa.
6. Sviluppare un confronto preliminare dei costi
Sulla base delle informazioni raccolte nei passaggi precedenti, sviluppare un confronto preliminare dei costi tra gli imballaggi per il trasporto monouso o a uso limitato e quelli riutilizzabili.Ciò include il confronto dei costi attuali identificati nella fase 2 con la somma dei seguenti:
– Il costo per la quantità e il tipo di imballaggio di trasporto riutilizzabile ricercato nella fase 4
– Il costo stimato della logistica inversa dal passaggio 5.
Oltre a questi risparmi quantificabili, è stato dimostrato che gli imballaggi riutilizzabili riducono i costi in altri modi, tra cui la riduzione dei danni al prodotto causati da contenitori difettosi, la riduzione dei costi di manodopera e degli infortuni, la riduzione dello spazio richiesto per l’inventario e l’aumento della produttività.
Che i fattori trainanti siano economici o ambientali, è molto probabile che l'integrazione di imballaggi riutilizzabili nella catena di fornitura abbia un impatto positivo sui profitti della vostra azienda e sull'ambiente.
Orario di pubblicazione: 10 maggio 2021